Quand : Avant l’inscription et la signature du contrat 

Moyen : Sur ordinateur mis à disposition

Durée moyenne : 40 minutes

Compétences évaluées : Habiletés pratiques (installation, démarrage /arrêt, manipulation du volant, adaptation aux situations, respect des règles, temps de réaction, compétence psychomotrice, champs de vision, coordination motrice et mémoire visuelle à court terme). Ne tient pas compte de l’expérience déjà acquise, uniquement de prédispositions.

Déroulement : Vous êtes évalué pour la première fois avant de débuter votre formation. Cette évaluation vous permet d’avoir une estimation du nombre d’heures de formation nécessaire pour obtenir votre permis de conduire. Nous pouvons vous faire ainsi une proposition tarifaire pour estimer le budget nécessaire à votre formation avant même de souscrire un contrat.

Cette évaluation est obligatoire et gratuite mais ne vous engage pas. Si vous n’êtes pas satisfait du nombre d’heures prévisionnel de cours de conduite annoncé, vous pouvez faire appel à une autre auto-école et faire une nouvelle estimation. Ou demander à faire une évaluation avec le véhicule par un enseignant diplômé et expérimenté.

L’estimation est susceptible d’évoluer dans les deux sens en fonction de plusieurs critères (absentéisme, maladie, fatigue, rythme de formation, disponibilités du candidat, concentration, problèmes personnels, etc.).

Cette première évaluation est effectuée dans notre école de conduite avec IciProfiler (évaluation de départ de l’éditeur Planète Permis).

Les cours de code ont lieu le Mercredi de 17h à 19h et le Samedi de 10h à 12h

Possibilité de stage pendant vacances scolaires

La formation théorique porte sur la connaissance des réglementations concernant la circulation et la conduite d’un véhicule ainsi que sur le comportement du conducteur. Cette formation (entraînement au code) pourra être suivie dans les locaux de l’école de conduite avec un support média tel qu’un DVD avec un enseignant.

Nos cours de code durent 1 heure et sont dispensés de manière collective, par un enseignant de la conduite et de la sécurité routière titulaire d’une autorisation d’enseigner en cours de validité. 

Ils peuvent être soit un cours sur un ou deux thèmes, soit un test par DVD de 40 questions, corrigées ensuite (image par image) par l’enseignant.

La formation théorique porte sur : 

• la vigilance et les attitudes à l’égard des autres usagers de la route
• les effets dus à une consommation d’alcool, de drogues et de médicaments sur la conduite
•  l’influence de la fatigue et de la somnolence sur la conduite ;
• les risques liés aux conditions météorologiques et aux états de la chaussée
• les usagers vulnérables
• les spécificités de certaines catégories de véhicules et les différentes conditions de visibilité de leurs conducteurs
• les gestes de premiers secours
• les précautions à prendre en montant et en quittant son véhicule
• le transport d’un chargement et de personnes
• la réglementation relative à l’obligation d’assurance et aux documents administratifs liés à l’utilisation du véhicule

L’enseignant se sert d’un support créé en interne, avec vidéos et « diapositives powerpoint » permettant d’animer chaque séquence. Les thématiques traitées sont les suivantes :

• Les effets dus à la consommation d’alcool,    de drogues et de médicaments sur la conduite;
• L’influence de la fatigue et de la somnolence sur la conduiteLes risques liés au chargement du véhicule et l’importance de la ceinture de sécurité.
• Vitesse
• Distracteurs
• Réglementation spécifique sur l’arrêt et le stationnement.
• Notions de mécanique automobile
• Les risques liés aux conditions météorologiques aux états de la chaussée
• Les usagers vulnérables, deux-roues et véhicules lourds
• En savoir plus sur les technologies embarquées
• Réglementation sur le permis à point
•  La pression sociale (publicité, travail … )
• La pression des pairs

Les stages codes « en 2 jours ou 3 jours»

Les cours seront dispensés, par un enseignant de la conduite et de la sécurité routière titulaire d’une autorisation d’enseigner en cours de validité. Le stage dure 12 heures (en présentiel) . L’enseignant se sert d’un support créé en interne, avec vidéos et « diapositives powerpoint » permettant d’animer chaque séquence.

La formation alterne apports de contenus et les tests. La formation porte sur l’ensemble des éléments enseignés dans les cours de code et les cours thématiques.

Dorénavant chaque élève peut s’inscrire à un examen théorique par le biais de la poste ou autre organisme dispensant les épreuves.

Toutefois, l’école de conduite lui soumet des réserves quand à la réussite de son examen, si elle juge que le niveau requis pour passer l’examen n’est pas atteint. En effet un candidat doit valider au minimum 5 séries lors des cours ou stage de code proposé par l’auto école.

Le programme de formation REMC est composé de 4 compétences générales :

1. Maîtriser le maniement du véhicule dans un trafic faible ou nul
2. Appréhender la route et circuler dans des conditions normales
3. Circuler dans des conditions difficiles et partager la route avec les autres usagers
4. Pratiquer la conduite autonome, sûre et économique

Les 4 compétences générales sont elles-mêmes divisées en plusieurs compétences.

Voir tout le programme

Vous commencerez la formation par l’étape ou compétence 1 (mécanique du véhicule et votre autonomie dans son utilisation) pour atteindre l’étape 4. Sachez que les étapes 1 et 2 (autonomie dans votre environnement routier tant au niveau des diverses intersections que des manœuvres) représentent les 2/3 de votre formation de conduite, et les étapes 3 (Circuler dans des conditions difficiles et partager la route avec les autres usagers) et 4 (pratiquer une conduite autonome, sûre et économique) n’en représentent qu’1/3.

Il est donc normal que vous passiez du temps sur les étapes 1 et 2, leur acquisition est un élément important pour votre examen de conduite. En cas de progression plus lente que prévue, un bilan sera fait à 12 heures de conduite.

Sachez que plus vous serez assidu à vos leçons de conduite et plus vous donnerez le meilleur de vous-même ; plus vous aurez de chances d’obtenir votre permis avec le moins d’heures possible !

Comment suis-je évalué(e) pendant ma formation pratique ?

Des évaluations seront faites pour passer d’une étape à l’autre. Le niveau d’exigence augmentera au fur et à mesure des étapes et donc des  bilans en vue de vous préparer du mieux possible au stress ressenti et au niveau que l’on attend de vous le jour de l’examen final.

A la fin de l’étape 4, nous organisons un « examen blanc ». Vous serez noté en conditions d’examen, votre enseignant jouera le rôle de l’inspecteur. Pour réussir votre examen blanc il faudra obtenir au minimum 20 pts / 30.

Auto-Évaluation (pratique)  :

• Quand ?​ A chaque leçon de conduite !
• Moyen : ​Un véhicule, un enseignant diplômé, le programme de formation.
• Durée moyenne :​ 5 min à 10 min
• Compétences évaluées : Auto-évaluation de l’acquisition des compétences par l’élève lui-même au moyen de critères fournis par l’enseignant.

 A chaque leçon de conduite, l’enseignant donne à l’élève les critères lui permettant de valider de nouvelles compétences et met en place les outils et les méthodes nécessaires afin de susciter l’auto-évaluation chez le candidat. En fin de leçon le candidat est alors capable d’auto-évaluer l’acquisition d’une nouvelle compétence, ce qui est ensuite formalisé par le remplissage du livret d’apprentissage et de la fiche de suivi. 

Évaluations formatives et transversales  :

•  Quand ? ​A la fin de chaque compétence générale !
• Moyen : ​Un véhicule, un enseignant diplômé, une grille d’évaluation.
• Durée moyenne : ​15 min à 45 min
• Compétences évaluées : ​les compétences évaluées varient en fonction des compétences générales. Elles tiennent compte des compétences travaillées précédemment.

A chaque fois que l’ensemble des compétences d’une compétence générale sont acquises, nous effectuons une évaluation de fin de compétence générale afin de s’assurer que nous pouvons passer à l’étape suivante sans lacune.

Il n’y a pas d’attribution de note chiffrée en fin d’évaluation mais une appréciation globale. Pour chaque item évalué, l’élève a les moyens d’apprécier ses progrès. L’enseignant peut ensuite le faire progresser au moyen de remédiation ou régulation. Cette méthode d’évaluation implique les élèves dans le processus d’évaluation en les aidant à s’approprier les critères d’évaluation.

Elle contraint l’enseignant à rendre les objectifs plus visibles, ce qui est dans notre domaine quelque chose de positif, car cela permet au candidat de mesurer sa progression.

Examens blancs (bilan de compétences)

•  Quand ? ​A la fin de de la compétence générale 4 (ou sur demande) !
• Moyen :​ Un véhicule, un enseignant diplômé, une grille d’évaluation
• Durée moyenne :​ 32 min d’évaluation + 5 à 20 minutes de bilan
• Compétences évaluées : ​bilan de compétences (idem CEPC)

 Préparation psychologique, mise en situation préalable avec amélioration du sentiment d’auto-efficacité.

Nous en effectuons sur demande du candidat ou à l’initiative de l’enseignant, avant un examen du permis de conduire. Mais aussi après un échec à l’examen. Pour le permis B, un examen blanc est effectué systématiquement en fin de compétence générale 4 et doit être réussi pour être présenté à l’examen.

Les évaluations contribuent à la gestion du stress, car elles permettent au futur candidat une première expérience de l’examen. L’enseignant joue le rôle de l’inspecteur , donne les consignes d’examens, et suit scrupuleusement la trame de l’examen du permis de conduire. le parcours d’examen blanc, est varié, et sur les même lieux que les examens pratiques.